描述
技术参数
产品描述
| 颜色 |
黑色，白色等 |
| 使用的材料 | ACM |
| 在-中执行过程测试 | 客户生活-测试 |
| 应用 |
汽车行业 |
汽车阀茎密封的特性
阀茎密封件是内燃机中的关键组件，尽管它们的尺寸很小，但其功能至关重要。关键功能包括：
- 油密封功能：汽车阀茎密封的主要功能是防止油通过阀茎和阀指南之间的缝隙进入燃烧室，从而确保只有空气和燃料进入燃烧室，避免油耗增加和碳沉积。
- 润滑功能：它们有助于维护阀杆周围的油膜，以确保在运动过程中正确润滑阀杆并减少磨损。
- 散热：阀茎密封件还参与耗散操作过程中阀产生的热量，有助于保持发动机性能并防止过热。
- 排放控制：良好的阀杆密封有助于控制排放并防止油进入燃烧室，导致排气不良。
| 物理特性 | 名义 | 单位 |
|
硬度 ASTM D 2240，23ºC |
70-75 | 岸A。 |
|
抗拉强度 ASTM D 412，23ºC |
> 80 | kg/cm2 |
|
休息时伸长 ASTM D 412，23ºC |
> 200 | % |
|
压缩集 ASTM D 395，150ºC，22 h，25％ |
< 50 | % |
| 空气老化 ASTM D 573，150ºC，70 h |
||
| 硬度改变 | <(+10) | 点 |
| 拉力改变 | <(-25) | % |
| 伸长变化 | <(-30) | % |
|
流体阻力，IRM-901 ASTM D 471，150ºC，70 h |
||
| 硬度改变 | -5 to +10 | 点 |
| 拉力改变 | <(-20) | % |
| 伸长变化 | <(-30) | % |
| 音量变化 | -5 to +5 | % |
|
流体阻力，IRM-903 ASTM D 471，150ºC，70 h |
||
| 硬度改变 | -15 to +5 | 点 |
| 拉力改变 | <(-40) | % |
| 伸长变化 | <(-40) | % |
| 音量变化 | 0至+25 | % |
| 工作温度 | -10至170 | ºC |
| 物理和机械性能 | |
| 硬度计或硬度范围 | ：40-90岸A |
| 拉伸强度范围 | ：500 - 2500 ps |
| 伸长（范围％） | : 100% - 450% |
| 耐磨性 | ：公平到好 |
| 对金属的粘附 | ：公平到好 |
| 对刚性材料的粘附 | ：公平到好 |
| 压缩集 | ：贫穷到好 |
| 屈曲开裂阻力 | ：公平到好 |
| 冲击阻力 | ： 贫穷的 |
| 弹性/反弹 | ：公平到好 |
| 抗泪 | ：贫穷到好 |
| 振动阻尼 | ：良好到优秀 |
| 热性能 | 30f至400f |
| 一般温度范围 | |
| 最小。用于连续使用（静态） | :-30F |
| 脆点 | : -40F |
| 最大限度。用于连续使用（静态） | ：400度F |
| 耐化学性 | |
| 酸，稀释 | ： 公平的 |
| 酸，集中：公平 | |
| 酸，有机（稀释） | ： 贫穷的 |
| 酸，有机（浓缩） | ： 贫穷的 |
| 酒精 | ： 贫穷的 |
| 醛 | ： 贫穷的 |
| 碱，稀释 | ： 公平的 |
| 碱，集中 | ： 公平的 |
| 胺 | ： 贫穷的 |
| 动物和植物油 | ： 好的 |
| 制动流体，非基于石油的非- | ： 贫穷的 |
| 狄斯特·迪尔斯（Diester Dils） | ： 好的 |
| 酯，磷酸烷基 | ： 贫穷的 |
| 酯，芳基磷酸盐 | ： 贫穷的 |
| ESTHERS | ： 贫穷的 |
| 燃料脂族烃 | ： 出色的 |
| 燃料，芳族碳氢化合物 | ：贫穷到好 |
| 燃料，延长（充氧） | ：公平到好 |
| 卤代溶剂： | 贫穷 |
| 碳氢化合物，卤素 | ：贫穷到好 |
| 耐化学性 | |
| 制冷剂盐氟化合物 | : R-11 R-12 R-13 |
| 油油的制冷剂盐 | : R-11 R-12 R-13, R22 |
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