描述
技术参数
产品描述
汽车减震器橡胶套筒
汽车减震器橡胶套筒是常见的减震器套筒材料之一。橡胶套通常由橡胶材料制成,例如天然橡胶(NR),硝酸橡胶(NBR)或丁基橡胶(CR)。
橡胶袖在汽车减震器中起重要作用,并具有以下特征和功能
- 弹性和耐磨性:橡胶具有良好的弹性,可以有效吸收和缓冲振动和对道路的影响,从而提供平稳的驾驶体验。同时,橡胶材料也具有良好的磨损性,并且可以承受长-术语使用和道路摩擦。
- 密封:橡胶套可以提供良好的密封性能,并防止杂质,例如灰尘,泥浆和水分进入减震器内部。这有助于保护减震器内部部位的正常功能,并延长减震器的使用寿命。
- 耐化学性:橡胶材料对一般化学物质具有良好的耐药性,并且可以承受一定程度的与油,润滑剂和其他化学物质的接触。这使橡胶靴在车辆操作过程中保持稳定的性能。
- 耐温性:橡胶材料通常具有良好的温度抗性,并且可以适应一定范围的温度变化。这对于在操作过程中受温度影响的汽车减震器尤其重要。

产品NBR汽车减震器橡胶套筒描述
NBR(硝酸丁二烯橡胶)是一种在汽车减震器橡胶套筒中常用的材料。 NBR橡胶具有以下特性,使其成为汽车减震器橡胶套筒的理想选择
- 耐油性:NBR橡胶具有出色的油性性,可以承受与油,润滑剂和其他液体化学物质的接触。由于汽车减震器与润滑剂和其他液体接触,因此NBR橡胶套可以保持其性能并抵抗液体的侵蚀。
- 耐磨性:NBR橡胶具有良好的磨损性,并且可以在长-术语使用和道路摩擦下保持其性能。这对于汽车减震器非常重要,因为减震器橡胶套筒需要承受道路振动和撞击。
- 抗温度:NBR橡胶通常具有良好的温度抗性,并且可以适应一定范围的温度变化。这使NBR橡胶套筒能够在不同的气候条件下保持其弹性和性能。
- 密封:NBR橡胶具有良好的密封性能,可以有效防止杂质,例如灰尘,泥浆和水分进入减震器内部。这有助于保护减震器的工作部件,并延长减震器的使用寿命。
产品CR橡胶袖子用于汽车冲击吸收器描述
CR橡胶(氯普赖烯)是汽车减震器橡胶套管中常用的材料之一。 CR橡胶具有许多优势,适用于各种工业和汽车应用。以下是CR橡胶袖的详细介绍
物理特性
- 弹性和耐磨性:CR橡胶具有良好的弹性,可以有效吸收和缓冲道路振动和影响。同时,它还具有出色的耐磨性,并且可以承受长时间的-术语使用和道路摩擦。
- 温度抗性:CR橡胶可以在较高温度下保持稳定的性能,并且通常具有-40度至+100度的温度抗性范围。这使其适用于各种气候条件下的汽车应用。
- 天气抵抗力:CR橡胶对外部环境因素具有良好的天气抗性,例如紫外线,氧气和臭氧,可以在室外环境中长时间使用,而不会老化和恶化。
化学特性
- 耐油性:CR橡胶对许多油,润滑剂和燃料具有良好的油性,并且可以在与这些液体接触的环境中保持其性能。
- 溶剂耐药性:CR橡胶对某些溶剂和化学物质具有良好的耐药性,并且可以在一定程度上抵抗溶剂侵蚀。
- 酸和碱性耐药性:CR橡胶对一般酸和碱具有一定的抗性,并且可以在酸和碱环境中保持其性能。
加工性
- 可塑性和可压缩性:CR橡胶具有良好的可塑性和可压缩性,并且易于加工成各种形状和尺寸的橡胶袖。
- 附着力:CR橡胶具有许多其他材料(例如金属,塑料等)的良好粘附,使其易于与其他零件建立联系或连接。
应用区域
- 汽车减震器:CR橡胶袖子通常用于汽车减震器中,可以提供良好的减震,稳定性和耐用性。
- 工业振动控制:CR橡胶袖子也广泛用于工业领域,用于减震和隔离设备,例如机械设备,建筑结构等。
尽管CR橡胶具有许多优势,但是在选择减震器衬套材料时需要考虑特定的应用要求和环境条件。
| 物理特性 | 名义价值(度量) | 额定价值(帝国) | 测试方法 |
| 部分 | 1.25 g/cc | 1.25 g/cc | |
| 机械行为 | 名义价值(度量) | 额定价值(帝国) | 测试方法 |
| 岸硬度(海岸A) | 45 | 45 | |
| 拉伸强度(产量) | 10.0MPA | 1450 psi | |
| 伸长(休息) | 500% | 500% | |
| 撕裂强度 | 25.0 kN/m | 143 Pli | |
| 永久压缩 | 35% | 35% | |
| @Temperature 70.0度,时间79200秒 | @Temperature 158度F,时间22.0小时 | ||
| 热性能 | 名义价值(度量) | 额定价值(帝国) | 测试方法 |
| 最高工作温度,空气 | 120度 | 248度f | |
| 最低工作温度,空气 | -30.0度 | -22.0度f |
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