前轮轴承密封
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材料 |
EPDM |
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密度 |
0.85-1.20 g/cm³ |
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硬度 |
40-90(海岸A) |
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抗拉强度 |
8-20 MPA |
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认证标准 |
iso; astm; iso/ts; sae; oem |
认证标准
ISO 9001是针对产品生产商的全球质量管理系统认证,可确保在设计,制造,检查和交付过程中严格遵守。汽车行业使用ISO/TS 16949用于汽车组件供应商,以确保一致性,可靠性和合规性。 ASTM D2000根据应用需求对橡胶材料进行分类,而SAE J200定义了物理,化学和耐热特性。汽车制造商设定的OEM规格要求供应商满足前轮轴承密封的材料,尺寸和性能要求。
介绍
称为前轮轴承密封的橡胶密封件被固定在汽车的前轮轴承上。它的主要目标是防止诸如灰尘,水和颗粒之类的无关材料进入轴承并干扰正常功能,并防止润滑油从轴承中泄漏到周围区域。除了保持轴承的润滑状态外,这还可以减少磨损和摩擦。通过在轮毂和轴承之间牢固地固定来增加其寿命。当密封旋转并与轮毂旋转时,车轮旋转时,会产生密封的屏障。
优势
前轮轴承密封件提供了几个优点,包括密封性能,抗-污染,延长的服务寿命,润滑以及免受氧化和污染的保护。它们限制磨损和摩擦,保证足够的油循环,停止润滑油泄漏,并保持标准的润滑状态。此外,它们将轴承免受天气的影响,减轻噪音和振动,并在面对极端压力,温度和道路状况的情况下稳定起作用。考虑的所有因素,密封对于保留轴承的功能和完整性至关重要。

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