发动机凸轮轴密封
|
材料 |
|
|
密度 |
1.0 - 1.2 g/cm³ |
|
硬度 |
40 - 90(Shore A) |
|
休息时伸长 |
200 - 600% |
|
认证标准 |
iso; astm; iso/ts; sae |
认证标准
ISO 9001质量管理系统认证标准保证生产商遵循产品开发,制造和服务交付的指南。基于ISO 9001,ISO/TS 16949是针对汽车行业量身定制的供应链管理标准。 ASTM D2000中概述了橡胶材料规格,包括物理特性和耐化学性。称为SAE J200的橡胶材料分类系统通过对材料进行分级和分类来定义材料性能标准。
介绍
引擎凸轮轴密封件是密封发动机凸轮轴的橡胶组件。凸轮轴是发动机中的关键组件,在控制每个阀的进气口和排气时机和阀升降的同时,操作阀门的开口和关闭。它的主要目的是防止润滑油逃脱凸轮轴轴承,并阻止外部碎片进入凸轮轴区域。凸轮轴密封位于凸轮轴的前后,凸轮轴和发动机外壳之间的缝隙附近。它们通常是用橡胶或橡胶-金属混合动力车制造的,并且具有出色的密封能力和弹性。
优势
发动机凸轮轴密封件对于保持凸轮轴和其他发动机零件之间的良好密封至关重要,以防止润滑油,冷却液和其他液体或气体泄漏。该密封由耐用且高度磨损-耐橡胶材料,例如硝酸橡胶(NBR)或氟橡胶(FKM),可确保长期使用寿命。密封件还具有强大的耐热性,使其能够忍受高温并长时间腐蚀发动机油,冷却液和其他化学物质。密封中使用的橡胶材料表现出对石油和化学物质的极佳耐药性,可确保化学具有挑战性的环境中的稳定性和可靠性。遵守适当的安装和使用指南,此密封可以提高发动机性能,最大程度地减少机械磨损和损坏,并延长发动机的寿命。

认证



热门标签: 发动机凸轮轴密封,中国发动机凸轮轴密封制造商,供应商,工厂








