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船燃料通风口密封

船燃料通风口密封

材料:EPDM
密度:0.85 - 1.10 g/cm³
硬度(岸A):40 - 90
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描述
技术参数

 

船燃料通风口密封

 

该密封件用于海上燃料系统通风孔。他们的主要工作是有效密封燃油系统,以阻止泄漏和外部污染物进入内部。由可抵抗腐蚀,水和油的优质橡胶或弹性聚合物组成。

 

船燃油通风口密封的工作条件

 

  • 温度范围:密封必须在各种温度下运行,包括冷冻和热的温度。应用环境和材料的温度抗性都可以影响精确的温度范围。

 

  • 压力要求:为了确保密封功能不受影响,船燃料通风口密封必须能够抵抗燃油系统中的压力。根据系统的特征和操作环境,这些压力可能是正面的或负面的。

 

  • 耐化学性:当密封与汽油和其他化学物质接触时,它们必须能够抵抗腐蚀和溶解度。它们可以很好地承受化学物质和油。

 

  • 气候阻力:海洋燃料通风口密封件通常必须在室内和室外设置中起作用。它们可以抵御潮湿,氧化,紫外线辐射和其他气象条件的影响。

 

  • 保护要求:汽油呼吸密封可以使水分,污染物和其他物体脱离燃油系统,使其保持清洁并正常运行。

 

Boat Thru Hull Vent with Mounting Gasket Marine Fuel Vents

 

技术数据

(如果您需要自定义此产品,则需要为我们提供相关图纸)

材料:EPDM

财产
单元
测试方法
测试参数
价值
硬度
岸A。

ASTM D 2240

 
60 ±3
抗拉强度
MPA
ASTM D 412
 
11,7
终极伸长
%
ASTM D 412
 
540
压缩集
%
ASTM D 395 B
22h / 125度
34
比重
g/cm3
ASTM D 297
 
1,18
低温。反抗
程度
ASTM D 2137
脆性
没有裂缝
3分钟后。在
-54
低温。反抗
程度
ASTM D 1329
TR10
-45,2

 

使用船燃料通风口密封的预防措施

 

1。材料选择:选择遵守船舶燃料系统规格的高级密封材料。通常,使用对油和腐蚀具有耐药性的材料,例如硝酸橡胶或氟弹性体,用于确保密封件可以承受燃料中的刺激性化学物质-相关环境。

 

2。密封性能:为了阻止燃油系统泄漏,密封需要在密封期间运行良好。为了确保密封效果,请确保密封件正确安装,并且没有磨损,断裂或失真的迹象。

 

3。经常检查:定期检查密封的状况,尤其是在修复后或长时间锚定船只后。检查密封件是否磨损,衰老或损坏。立即更换任何损坏的密封。

 

4。清洁和保养:定期维护密封并保持清洁。处理密封件时,请避免危险化学物质或溶剂,以免损坏材料。

 

5。尊重法规:确定选择的密封件是否选择并遵守相关的环境和船舶安全指南。海豹突击队必须遵守相关的国家,国际和地方标准的绩效和质量,以符合规格。

 

6.安全处理:更改或维护密封时,请始终遵守正确的安全处理协议。观察制造商的建议和准则以及任何适用的限制。

 

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